Intercooler Nissan GTR - Pro Spec

Après près de trois mois de développement intensif, nous avons notre nouvelle gamme de produits pour la Nissan GTR R35.

Nous avons toujours eu l'intention de faire quelque chose d'un peu spécial avec cette voiture car son potentiel de réglage est immense et elle semble tomber entre les mains des fanatiques du Nurburgring, des amateurs de piste et de route rapide et il sera certainement assez difficile de trouver une voiture non modifiée dans un an ou deux.
Dans cette optique, nous avons pensé que ce serait une idée géniale de construire notre nouvelle gamme de produits afin que tout soit réversible.... par cela nous voulons dire que vous n'aurez pas à couper, plier, ajuster ou modifier une partie de la voiture pour l'adapter à nos pièces. En ce qui concerne notre kit d'intercooler, il n'est pas nécessaire de modifier la barre de pare-chocs en alliage d'origine, donc bien sûr, pas de compromis sur la sécurité. Cela signifie que tout ce dont vous avez besoin est fourni dans la boîte et, lorsque vous avez terminé avec la voiture, prenez le kit de et vendez-le !

Nous avons conçu deux ensembles d'intercoolers différents pour répondre à vos besoins - le "Pro" et le "Ultimate"
Les deux refroidisseurs ont le même noyau et le même réservoir terminal construit à la main. Ils sont tous deux fournis avec une prise d'air en alliage fixée au refroidisseur et, bien sûr, tout le matériel de montage nécessaire.
Les principales différences se situent au niveau de la tuyauterie..

Kit Intercooler "Pro" - La plupart des tuyauteries d'alimentation d'origine et des filtres d'origine (ou de rechange) sont conservés - Ce kit est idéal pour ceux qui ne visent pas des niveaux de puissance à 4 chiffres ou pour les personnes qui ont déjà investi dans une tuyauterie d'alimentation et un filtre à air de rechange.

Kit d'intercooler "Ultimate" - Les tuyaux de suralimentation, les tuyaux et filtres à air sur mesure, les tuyaux en silicone, etc. sont fournis avec ce kit. Le grand avantage de ce kit est la configuration, car nous inversons le flux du refroidisseur, ce qui permet d'avoir un tuyau de suralimentation beaucoup plus court et plus réactif. Nous repositionnons également les filtres à air et les fournissons avec des tuyaux MAF de 80 mm, idéaux pour les voitures BHP à 4 chiffres !

Les deux kits sont conçus pour s'adapter au GTR de pré-lifting et sont disponibles en noir satiné ou en argent satiné. L'intercooler peut être fourni avec ou sans le logo Pro sur la face centrale.