Radiateur Aston Martin V8 GT

Nos radiateurs à eau en aluminium sont en moyenne 50 % plus légers et 25 % plus efficaces que l'équivalent standard en cuivre et en laiton.

Les radiateurs en alliage sont exempts de corrosion et durent plus longtemps que les radiateurs conventionnels de la meilleure qualité. Nos radiateurs garderont votre voiture de course ou votre fierté et votre joie au frais, même les jours les plus chauds.

Les noyaux de radiateurs Pro Alloy sont entièrement brasés dans un processus à atmosphère contrôlée pour respecter les normes d'assurance qualité ISO 9001. Nos noyaux utilisent tous une technologie à large port, ce procédé offre un contact supérieur entre l'air et l'eau, ce qui maximise les propriétés de rejet de la chaleur du radiateur. Les tubes à large orifice offrent un débit d'eau bien plus important que les tubes classiques de 1/2" de large et conviennent très bien aux véhicules classiques équipés de blocs moteurs en fer, car les noyaux sont bien moins susceptibles de se bloquer avec de la rouille ou des sédiments.

Disponible en argent satiné ou en noir satiné.

La photo montre notre mise à niveau optionnelle du ventilateur - Lorsque vous sélectionnez cette option, nous fournissons et installons un ventilateur 12v SPAL de haute qualité avec des supports en alliage sur mesure - ainsi qu'un interrupteur et un bossage de ventilateur M22.