Radiador del Jaguar XK140

Los radiadores de agua de 65 mm con núcleo de alta eficiencia de aleación de aluminio profesional son, en promedio, un 50% más ligeros y un 25% más eficientes que el equivalente de cobre y latón.

Los radiadores de aleación son libres de corrosión y duran más que los radiadores convencionales de mejor calidad. Nuestros radiadores mantendrán fresco su coche de carreras o su orgullo y alegría, incluso en los climas más calurosos de la carretera o la pista.

Nuestra atención al detalle asegura que nuestros radiadores clásicos de carreras se vean como el original y sean muy convincentes, especialmente cuando están pintados de negro.

Los núcleos de los radiadores de Pro Alloy están totalmente soldados en un proceso de atmósfera controlada para cumplir con las normas de garantía de calidad ISO 9001. Todos nuestros núcleos utilizan tecnología de puerto amplio, este proceso ofrece un contacto superior entre el aire y el agua, maximizando así las propiedades de rechazo de calor del radiador. Los tubos de puerto ancho ofrecen un flujo de agua mucho mayor que los tubos convencionales de 1/2" de ancho y se adaptan muy bien a los vehículos clásicos con bloques de motor de hierro, ya que es mucho menos probable que los núcleos se obstruyan con óxido o sedimentos.

Se suministran de serie con tapa de tipo bayoneta de 13psi o con nuestra tapa opcional de alta presión (21psi)

Disponible en pulido espejo, plata satinada o negro satinado.