Radiador del Jaguar MK2 3.8

Los radiadores de agua de aleación de aluminio profesional son en promedio 50% más livianos y 25% más eficientes que el equivalente de cobre-latón estándar.

Los radiadores de aleación son libres de corrosión y duran más que los radiadores convencionales de mejor calidad. Nuestros radiadores mantendrán fresco su coche de carreras o su orgullo y alegría, incluso en los climas más calurosos de la carretera o la pista.

Nuestra atención a los detalles asegura que nuestros radiadores de carreras clásicos tienen el mismo aspecto que el original y son muy convincentes, especialmente cuando están pintados de negro.

Nuestros núcleos de radiador de doble fila de alta eficiencia de 60 mm de aleación profesional están completamente soldados en un proceso de atmósfera controlada para cumplir con las normas de garantía de calidad ISO 9001. Todos los núcleos utilizan tecnología de puerto amplio, este proceso ofrece un contacto superior entre el aire y el agua, lo que maximiza las propiedades de rechazo del calor del radiador. Los tubos de puerto ancho ofrecen un flujo de agua mucho mayor que los tubos convencionales de 1/2" de ancho y se adaptan muy bien a los vehículos clásicos con bloques de motor de hierro, ya que es mucho menos probable que los núcleos se obstruyan con óxido o sedimentos.

Disponible en pulido espejo, plata satinada o negro satinado.

Se suministra de serie sin ventilador eléctrico.