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INTMINIR53S

Mini R53 Intercooler

Mini R53 Top Mount Intercooler Kit. Nuestro Intercooler no es como cualquier otro en el mercado en este momento. Con cuidadoso pensamiento hemos decidido reemplazar el cuerno de fundición del refrigerador OEM por nuestro propio codo y bridas mecanizadas. Esto ahora nos permite introducir un núcleo de intercooler mucho más grande. La diferencia con el estándar que esto ha dado es evidente en las estadísticas de abajo.

ESPECIFICACIÓN DEL NÚCLEO DEL INTERCOOLER ESTÁNDAR - 275mm x 160mm x 50mm

Superficie del núcleo = 275mm x 160mm = 440 Sq/cm

Tamaño del tubo central= 8mm x 50mm

Recuento de Tubos de Núcleo= 11 de Tubos Vivos

PRO ALEACIÓN DE NÚCLEO DE INTERCOLORES ESPECIALIZADO - 390mm x 275mm x 50mm

Superficie del núcleo =390mmx 245mm = 955.5 Sq/cm

Tamaño del tubo central= 8mm x 50mm

Recuento de Tubos de Núcleo= 13 de Tubos Vivos


RESUMEN DEL INTERCOOLER ESTÁNDAR VS PRO-ALEACIÓN

126,3% Aumento de la superficie del núcleo

18,2% Aumento de la superficie del flujo central

Estas estadísticas le dan una buena indicación de cuánto aumento de refrigeración, flujo y rendimiento proporcionará este nuevo kit.

Lo siguiente fue hacer un mejor uso del aire que entra en la bahía a través de la bien reconocida primicia del capó del Cooper S. Cuando cierras el capó, la espuma de la parte inferior del capó formará un sello hermético con la cuchara del intercooler asegurando que todo el aire fresco sea forzado directamente a través del intercooler. Estos trucos no requieren grandes ajustes en el coche, no hay que cortar o perforar, sólo hay que desatornillar las piezas OEM y atornillar la nueva unidad.

Como con todos nuestros productos que construimos con la más alta calidad, todos nuestros intercoolers son probados a presión para asegurar que están listos para manejar las presiones de impulso esperadas.

El kit viene con todas las piezas necesarias para ajustar la unidad y está disponible en Negro Satinado o Plata Satinado - Con o sin el logo PRO en la cara del núcleo.

Para evitar la posibilidad de fugas en aplicaciones de alta presión, recomendamos que se instale una nueva junta al mismo tiempo. La junta usada en esta unión sólo es adecuada para su uso una vez y debe ser reemplazada cada vez que esta unión sea perturbada. También recomendamos encarecidamente que se utilice un sellador de juntas flexible adecuado a cada lado de la junta para garantizar un sellado completo contra las fugas. Ahora tenemos en stock las juntas de equipo original que están disponibles para pedir con su kit de intercooler.

Para una revisión completa de este intercooler, haga clic en el siguiente enlace para leer Citro de la prueba de Mini Torque contra sus rivales del mercado de accesorios.

Revisión independiente

Color
Plata satinada - Sin logo
Plata satinada - Con logo
Negro satinado - Sin logo
Negro Satinado - Con Logotipo
Jefe de Inyección de Agua
Junta de OE

Customer Reviews

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Customer Reviews
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    RB
    12/18/2021
    R B.
    United Kingdom United Kingdom
    I recommend this product

    Comparably the best

    I owned the Airtec intercooler and the installation wasn’t the easiest nor smoothest. Airtec intercooler is also painted black, poor for heat reflection. With this I got mine in satin silver (better for heat reflection) the install was smoother and maybe a little easier. You can feel the difference in temperature at either end of the intercooler and its cool enough to rest your hand on top, that should be reassurance to know you’re getting a top-notch intercooler. Finishes engine bay really well, looks fantastic and build quality is tip-top.

    RB
    12/17/2021
    Rhys B.
    United Kingdom United Kingdom
    I recommend this product

    Best intercooler for the Mini

    I was recommended this product after attending a track day, and was proven it is by far the most effective. I previously owned the Airtec intercooler for the Cooper S which i think was flawed being painted black (not ideal for intercoolers) and to get installed is time consuming. I got this intercooler in Satin Silver (better for heat reflection) and you can literally feel the difference between each end of the intercooler and with better intergration into the intake manifold is clever and effective. This is worth the cost compared to the airtec intercooler. You won’t regret getting this intercooler

    A
    08/11/2021
    Anonymous
    United Kingdom United Kingdom
    I recommend this product

    Mini R53 top mount intercooler

    Really impressive build quality, the fit is equally snug and the installation went smoothly. Of greater importance is the performance improvement which can be felt from the seat of your pants… which means it provides circa 10-15% torque and bhp gain over standard JCW item.