Europa Ladungskühler

£1,520.40

Europa Ladungskühler-System

Ein Ladeluftkühler-Kit besteht aus einer Ladeluftkühlereinheit, die den serienmäßigen Luft-Luft-Ladeluft-Ladeluftkühler ersetzt, eine Bosch-Wasserpumpe fördert das Wasser zu einem Zusatzkühlungskühler im Bereich des hohen Luftdurchsatzes an der Fahrzeugfront, das Wasser wird dann zurück in den Leichtmetallkrümmer-Tank gepumpt, der sich im Motorraum befindet.

Das Wasser wird durch einen Vorkühler in voller Größe gekühlt, der an der Unterseite des Hauptmotorwasserkühlers und des Kondensators der Klimaanlage angeschraubt ist.

Dieser Bausatz enthält auch neue Motorkühlgebläse, die oben am Wasserkühler des Hauptmotors angeschraubt werden, was eine Reihe von Vorteilen bietet;

Eine riesige Oberfläche und Kapazität.
Die Motorkühlgebläse kühlen auch das Wasser des Ladeluftkühlers, wenn das Fahrzeug stillsteht, so dass Probleme durch Wärmespeicherung vermieden werden.
Das Risiko von Steinschäden am Vorrad wird stark reduziert, wenn der Kühler horizontal zum Luftstrom steht.
Die Kabinenlufttemperaturen bleiben unbeeinflusst, da sich der Vorkühler nicht vor den Lufteinlässen der Klimaanlage befindet.

Der Bausatz besteht aus den folgenden Teilen.

1 x Pro-Legierungs-Ladeladeluftkühler
1 x Pro-Legierungs-Hilfskühler
2 x SPAL Motorsport-Kühlventilatoren und lasergeschnittene Montagehalterung.
2 x Air Con Wiederbefestigungshalterungen
Leichtmetall-Haupttank mit 3,5 Liter Fassungsvermögen, der sich günstig im hinteren Motorraum befindet.
1 x elektronische Bosch-Wasserpumpe
9 Meter Gummi-Wasserschlauch
Alle erforderlichen Klammern, Muttern und Schrauben

Fügen Sie diesem Bausatz zu einem reduzierten Preis einen unserer zweireihigen, hocheffizienten Aluminiumkühler hinzu. Ein Muss, wenn Sie nicht bereits den Standard-Kunststoffkühler mit Tank nachgerüstet haben.

Der Bausatz ist in Satinsilber oder Satinschwarz erhältlich.

Europa Ladungskühler

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