Audi TTS 8S 2.0l TSI Ladeluftkühler

Unser MQB-Ladeluftkühler-Kit mit "Big Power"-Spezifikation wurde speziell für hoch getunte Anwendungen mit bis zu 600 PS entwickelt und bietet gute Leistungsverbesserungen und Spielraum für weiteres Tuning bei einem Fahrzeug mit Standard-Spezifikation.

Unser Ladeluftkühler weist die folgenden Merkmale auf.

• Vollständig aus Aluminium gelötete Rohre und stranggepresste Rohrkerne
• TIG-geschweißte Aluminium-Endtanks mit hohem Durchfluss
• CNC-gefräste Montagestifte von Billet
• Leichtbau
• Geschicktes TIG-Handschweißen durch sehr erfahrene Schweißer/Verarbeiter.
• Direkter Ersatz für den Standard-Ladeluftkühler ohne Änderungen am OE-Kühlpaket oder Frontend.
• Deutlich größeres Innenvolumen im Vergleich zum OE-Ladeluftkühler - OE = 5,1lts vs. Pro Alloy = 9,3lts

Um eine so große Leistungsverbesserung ohne Modifikation des ursprünglichen Kühlpakets zu erreichen, haben wir unser allerneuestes Design von extrudierten dünnwandigen Hochleistungs-Ladeluftkühlerrohren verwendet. In Kombination mit sorgfältig konstruierten, leichtgewichtigen Endtanks ermöglicht dies hervorragende interne Ladeluftströmungseigenschaften.

Wir haben unser eigenes bewährtes 'Tube & Fin'-Kerndesign verwendet, das eine leichte Einheit mit geringer thermischer Masse bietet, was zu schnellen Rückgewinnungstemperaturen führt und sicherstellt, dass die Ladelufttemperaturen Runde für Runde niedrig bleiben. Diese clevere Konstruktion und Raumausnutzung ermöglicht diesem Ladeluftkühler eine beeindruckende Steigerung des Innenvolumens um 82% gegenüber dem ursprünglichen Ladeluftkühler. Diese Merkmale bieten Verbesserungen bei der Drosselklappenreaktion und dem "Lag", da die Rohrkonstruktion mit hohem Durchfluss für einen ausgezeichneten internen Ladeluftstrom sorgt. Dadurch wird der Druckabfall über dem Ladeluftkühler im Vergleich zur OE-Einheit erheblich reduziert.

Alle werden mit Stolz hier in Großbritannien von Anfang bis Ende hergestellt.

Erhältlich in Silber satiniert oder schwarz pulverbeschichtet.