Audi S1 8X Competition Spec Intercooler Intercooler

Lo sviluppo per l'intercooler Pro Alloy Audi S1 è iniziato con una richiesta di un cliente che aveva bisogno di un upgrade ad alte prestazioni senza la necessità di apportare grandi modifiche irreversibili alla sua vettura. L'attuale disponibilità di intercooler aftermarket era limitata a tipi di nucleo e design inefficienti, alcuni dei quali richiedevano grandi modifiche per l'installazione. Abbiamo colto l'occasione per sviluppare un kit di facile utilizzo che si avvita al posto della barra del paraurti originale e che richiede solo una minuscola quantità di rifilatura in plastica sul pannello anteriore e sul bordo inferiore anteriore interno del paraurti che non si vede.

Il kit Pro Alloy S1 è venduto come specifica da competizione, non come specifica stradale a causa del cambio della barra paraurti. L'unica ulteriore raccomandazione è quella di utilizzare la griglia a nido d'ape RS Style per un maggiore flusso d'aria. Il kit si avvita ai dispositivi di montaggio originali, e anche la caratteristica dell'occhiello di traino viene mantenuta. Il nucleo dell'intercooler è un tubo e un'aletta dal design ben collaudato, leggero e molto più efficiente rispetto ai tipi di barra e piastra, che faticano ad assorbire il calore e a recuperare le temperature di ingresso. Questo nucleo è usato regolarmente per livelli di potenza di 500bhp.

La chiave delle prestazioni dei nuovi intercooler è l'aumento della superficie del nucleo, che genera basse temperature di ingresso dove altre offerte faticano ad ottenere grandi miglioramenti. Abbiamo ottenuto una crescita della superficie del nucleo del 113% rispetto agli standard, oltre ad aver aggiunto il 40% del volume interno per far fronte alle crescenti richieste di incremento. Gli intercooler sono rifiniti con finitura in polvere nera satinata o argento, con o senza il logo "PRO".